 Helmkommunikationssystem |
|
|
Hallo allerseits,
die Firma Schubert bietet für die Helme C3 und C2 ein neues Bluetooth -System an.
Scheint mal richtig gut zu sein, da die Nachrüstung einfach ist und selbst durchgeführt werden kann.
Hier der Link:
http://www.schuberth.com/produkte/motorrad/src-system.html
Gruß Jakl
__________________
Wer Fehler findet darf Sie behalten
|
|
15.12.2009 16:51 |
|
|
|
|
| RE: Helmkommunikationssystem |
     |
Hallo Jakl,
Danke für den Link!
Gibts da irgendwo eine Preisinfo?
Beste Grüße
Rudi
__________________
Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont. (Konrad Adenauer)
Rudi's Motorradtouren
|
|
|
15.12.2009 17:29 |
|
|
|
|
Hallo Rudi,
Ich hab herausgefunden das Polo das System für 299,95 € anbietet, jedoch momentan nur für den C3
Gruß Jakl
__________________
Wer Fehler findet darf Sie behalten
|
|
|
15.12.2009 17:43 |
|
|
|
|
Einige Nachteile in der praktischen Erprobung dieses Systems sind mir aufgefallen:
- Laufzeit ~ 3 Stunden
- das zusätzliche Gewicht deutlich negativ spührbar
- einige Anwendungen (z.B. MP3 Player) doch nur über Kabel anschliessbar
- die Kommunikation von Motorrad zu Motorrad praktisch wenig nutzbar
- Radioempfang in der Agglomeration oder hügeligem und bergigen Gelände stark gestört
- Bietet gegenüber der Konkurrenz keine Vorteile und hat auch alle Nachteile
Auf den 1. Blick zwar eine gute Sache in der Praxis aber enttäuschend.
Kollegen hatten die Möglichkeit, diesen Sommer das neue SRC System von Schuberth in der Praxis einige Wochen zu testen.
Der Einbau ist durchdacht und problemlos durch einen handwerklich begabten Menschen zu bewerkstelligen. Einzig das positionieren der Lautsprecher erfordert eine Genauigkeit die Ungeübten nur mit viel Ausprobieren gelingt. Sitzen die Lautsprecher nicht direkt vor dem Gehörgang, ist die Lautstärke zu gering!
Das Mehrgewicht ist zwar gut verteilt und trägt nicht auf, trotzdem merkt man das Mehrgewicht an den schmerzenden Nackenmuskeln und Verspannugnen.
Die Bedienbarkeit während der Fahrt mit Handschuhen ist Glücksache, da die Knöpfe schwer erreichbar sind und nicht tastbar mit gefütterten Handschuhen. Das pairen der geiegneten Geräte funktioniert innert zwei Minuten problemlos und beim Wiederpairen innerhalb von 90 Sekunden anstandslos.
Die Kommunikation zwischen Fahrer und Sozia ist gut und störungsunempfindlich, ebenso kommen die Ansagen des Navis oder die Telefongespräche bei normaler Geschwindigkeit in ansprechender Qualität am Ohr an. Der Energiesparmodus verhindert allerdings, dass bei den Navi Anweisungen die ersten Worte nicht verstanden werden, wie auch die von der Sozia nach längeren Sprechpausen. Schaltet man den Energiesparmodus aus hält die Akkuleistung leider nicht über eine ganze Tagestour! Zudem muss ein zusätzliches Ladegerät mitgeführt werden und die Akkus jeweils vor der Fahrt mehrere Stunden aufgeladen werden!
Die Blauzahnverbindung zwischen zwei Motorädern ist äusserst störanfällig und nur in Sichtweiten von unter 150 Metern einigermassen möglich. Da relativ häufig die Verbindung verloren geht, vorallem wenn man die normalen Sicherheitsabstände zueinander einhält, oder Fahrzeuge überholt, sind die nutzbaren Verbindungen äusserst selten. Eine Kommuniktaion ist also in der Praxis nur auf dem Parkplatz oder Tanke gegeben, selten während der Fahrt.
Der Radioempfang ist wegen der Anordnung der Empfangsantenne meistens verrauscht und gestört, ausser man hat direkten Blickkontakt zum Sender. Ausser auf Autobahnen sind optimale Empfangsbedingungen selten gegeben. Gerade auf Autobahnen stösst das System bei höhreren Geschwindigkeiten (< 100km/h) an seine Lautstärke- und Verständlichkeitsgrenzen.
Da mindestens zwei Helme mit dem SRC System ausgerüstet werden müssen, gibt es für 600 Euro bereits sehr gute Kabellösungen z.B. aus dem Hause Baehr!
Somit empfiehlen sich die Bluetooth Lösungen nur für anspruchslose Ästheten mit dicker Geldbörse.
Grüessli Tramper
__________________
Stay safe
|
|
|
17.12.2009 19:09 |
|
|
|
|
Ich verwende das "Scala Rider Q2Cardo"
S1 zu J1 aus dem Hause Schubert.
Verständigung von CBF (S1) zu K75 (J1) ist bis 120 km/h gut.
Bis 150 km/h aber möglich.
Verbindungsabbrüche durch Überreichweite machen sich durch kräch-
zen im Lautsprecher bemerkbar.
Entfernungen von 200 Meter stellen, selbst wenn mal n Berg im weg
ist, kein (Sprech-) Problem da.
Im Idealfall (geradeaus, Sichtverbindung, kein Hindernis) sind 500 Me-
ter wohl korrekt.
Sprechzeit im Dauerbetrieb: ca.8 Stunden (eine Sprach - Aktivierung
ist ebenfalls möglich).
Defekte: Gott sei dank - noch keine.
Tipp: für Jet- sowie Klapphelme sollte man das 20cm lange Schwanen-
hals Mikro ordern.
Es gibt halt (und Gott sei es gedankt) unterschiedliche Auffassungen.
Ich schätze einfach die Möglichkeit, mich meiner Partnerin mitzuteilen.
Wie auch beim Autofahren sieht man etwas schönes und macht sei-
nen Partner darauf aufmerksam. Im Urlaub erwies sich noch ein wei-
terer Vorteil .... bekam ich doch via Funk Infos über Sand, Steine, Tie-
re etc. die sich auf meiner Fahrbahn aber hinter dem Berg tummelten.
Auch Überholmanöver an unübersichtlichen Stellen waren möglich.
Es ist halt eine andere Art von Fahrqualität.
MFG vom (blindfliegenden) Fiete,
der die Scheidungskosten dadurch minimiert, das er als Scania Küh-
lerfigur enden wird, wenn er nicht lieb zu seiner Anette ist.
|
|
|
18.12.2009 09:55 |
|
|
|
|
Also ich hab mir dieses Jahr eine Beahr Verso XL angeschafft ist wirklich super, ist zwar Kabelgebunden dafür aber auch eine erstklassige Verständigung auch noch bei 180 km und mehr.
Hab mich zuvor viel umgehört und Info gesammelt über verschiedenste Sprechanlagen auch bei Leuten die schon beide Systeme gehabt haben oder noch haben, und bin zu dem Entschluss gekommen gute Verständigung
ohne Fremdeinflüsse sind mir wichtiger als eine unabhängige Bluetooth- Anlage die anfällig gegenüber elektromagnetische Einflüsse ist.
Jetzt muss ich nur noch eine geeignete PMR-Funke finden die auch am Moped angeschlossen werden kann allerdings die Angebote von Baehr sind mir dann doch zu teuer. Mal sehen es wird sich schon was finden das passt.
Grüßle Erwin
__________________
Erwin & Erika
WER KÄMPFT KANN VERLIEREN,WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN.
Freunde sind wie Laternen am Weg, sie machen ihn nicht kürzer aber heller (H. Lestüg)
|
|
|
25.12.2009 17:35 |
|
|
|
|
Benutze auch den Scala Rider Q2 am Schubert-Klapphelm C2 nur fürs Navi und Telefon bin damit bisher (seit 08/2009) sehr zufrieden.
Werde mir noch eine zweite Halterung bestellen und sie in den
Integralhelm einbauen.
Wünsche allen ein schönes Wochenende - bei uns schneit es mal wieder.
__________________
Es grüßt aus dem Westerwald
Franz-Josef
***ich will sterben wie mein Opa, friedlich schlafend, nicht schreiend wie sein Beifahrer *** (geliehen)
|
|
|
12.02.2010 08:25 |
|
|
|
|
@Strassenfeger
Das ein Mercedes teurer wie ein Trabbi ist, sollte
jedem klar sein.
Ich habe wirklich sehr lange überlegt, ob ich be-
reit bin ein Vermögen für eine Motorrad zu Mo-
torrad Variante auszugeben.
Die Qualität der Baehr Anlagen steht hierbei für
mich außer frage ...
Wenn ich jedoch die "Schubert" Produkte sehe
- halte ich mal lieber meine .... Klappe
@ franjo
wenn es nicht drängt, warte noch.
Ein Foren Kollege (hatte bisher das cardo im Einsatz)
hat sich die Schubert Variante gegönnt (bei dem
Preis darf man das wohl schreiben).
Obwohl im eigentlichen sinne noch keine "Erfahr-
ungen" bei ihm gibt, so war er doch von der über-
ragenden Wiedergabe (speziell Musik) beim "Trok-
kentraining" (ohne Krad) begeistert.
|
|
|
12.02.2010 17:30 |
|
|
|
|
Guten Morgen allerseits.
Fiete, habe den Cardo schon am Schubert C 2 und bin wie gesagt
eigentlich zufrieden - wobei ich halt nichts anderes kenne! Benutze ihn nur für die Naviansage und ggf. fürs Telefon wenn es unbedingt sein muß. Bike to Bike bisher für mich kein Thema weil bisher niemand in meinem Umfeld eins hat. Würde mich aber schon mal interessieren!
Habe unbewußt Angst vor einer Verbindung per Kabel ans Moped. Ab und an haut es mich mal runter und dann fühle ich mich so wohler.
So und jetzt geht es mal wieder Schnee schaufeln. Wünsche allen ein schönes Wochenende!
__________________
Es grüßt aus dem Westerwald
Franz-Josef
***ich will sterben wie mein Opa, friedlich schlafend, nicht schreiend wie sein Beifahrer *** (geliehen)
|
|
|
13.02.2010 06:39 |
|
|
|
|
In der "Motorrad News" Ausgabe 2 / 2010 wurden 8 Anlagen getestet.
Die "Cardo" und "Nolan" Produkte überzeugten die Tester am besten 
|
|
|
13.02.2010 11:26 |
|
|
|
|
Hallo zusammen
Hab mir nun das Nolan ncom Bluetooth Kommunikations System in Verbindung mit dem Nolan N85 zugelegt.
Hier mal meine ersten Eindrücke.
Einbau wurde vom Händler als Verkaufs Service erledigt.
Erstmaliges Koppeln durch Code Eingabe ohne Probleme. Danach koppeln die Geräte (garmin zumo 660) automatisch ohne weitere Eingaben.
Verständlichkeit bis momentan getesteten 160 km/h sehrgut. Lautstärke muss natürlich durch die mit Sommer Handschuhen relativ gut ertastbaren Knöpfe angepasst werden 
.
Tasten Bedienung wird durch Töne bestätigt.
Telefonieren funktioniert auch hab das aber nur mal zuhause probiert, während dem fahren werde ich das sicher nicht nutzen.
Der Akku hat bei mir ca. 3 Wochenenden durchgehalten was einer effektiven Nutzungszeit von ca. 30 - 40 Std entsprach.
Gegensprechen ist bei entsprechenden Zusatzgeräten per Bluetooth oder auch per mitgeliefertem Kabel möglich was ich momentan aber "noch" nicht nutze.
Fahrer zu Fahrer Kommunikation werd ich demnächst mal testen die Reichweite soll allerdings nur 150m betragen.
Der Helm ist gut abgedämmt, im Vergleich zum Shoei XR1000 leiser.
Zumindest höre ich nun nur noch recht wenig von meinem Auspuff schnüff.
Die Windgeräusche scheinen bei bei ca 80 km/h am lautesten zu sein und nehmen dann wieder ab.
Der Tragekomfort ist sehr angenehm, hätte er jetzt noch nen Doppel D Verschluss wäre ich wunschlos glücklich.
Für schlappe 500 Euro incl. neuem Helm sicherlich eine gute Alternative zum Schuberth System.
Gruss Frank
|
|
|
02.05.2010 09:42 |
|
|
|
|
Hi,
hört sich gut an....
Wir haben hier in dern Nähe in Bobingen einen Händler für Nolan und die Ncomm-Systeme, da kann man das auch mal testen. Werde das wohl doch mal tun....habe allerdings 2009 einen neuen XR1000 gekauft, schon wieder neuen Helm.....da gibt es Mecker von der Heimleitung...
Hast du schon mal die Verständigung zu einem Sozius ausprobieren können?
Gruß
Stefan
__________________
Grüße
Stefan
.....hören Sie mir gut zu: "Der rote Adler ist gelandet - ist der Horst bereit?"
|
|
|
02.05.2010 10:52 |
|
|
|
|
In meiner Pan ist eine Baehranlage installiert kabelgebunden da mir das Bluetooth zu anfällig ist gegen Störwellen.
Und demnächst kommt noch eine Funkanlage dazu, natürlich auch von Baehr damit alles passt und zusammen harmoniert.
__________________
Erwin & Erika
WER KÄMPFT KANN VERLIEREN,WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN.
Freunde sind wie Laternen am Weg, sie machen ihn nicht kürzer aber heller (H. Lestüg)
|
|
|
03.05.2010 18:28 |
|
|
|
|
| quote: |
Original von Werner_AIC
Hi Stefan,
hab ebenfalls das Nolan n-com mit zwei Helmen und Bluetooth.
(Klapphelm N-102)
Funktioniert hervorragend zwischen Fahrer und Sozia. Ich hab allerdings noch das alte Bluetooth mit nur einem Kanal. Das neue soll zwei Kanäle haben.
Bei mir geht halt per Bluetooth nur Sozia oder GPS. Bei den neuen Geräten geht beides gleichzeitig. Ich hab halt für das GPS mein Kabel und gut - dann geht auch beides.
Akku-Laufzeit für ausgedehnte Tagestouren mehr als ausreichend. Sprachqualität ist hervorragend - auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Fahr mal raus zum Schlier bei Bobingen und schau Dir die Dinger an! |
Servus Werner,
so werde ich tun ;-)
Deine Lösung wäre ausreichend, mein Navi hat kein Bluetooth, ab davon brauche ich das Ding eh nur im Notfall, mein Navigationssystem kann sprechen, wärmt mich nachts und sitzt während der Fahrt hinter mir 
Wie gesagt, bevor es neue Helme gibt, müssen wir unsere praktisch neuen Shoei's auftragen....480 Öcken pro Helm müssen genutzt werden.....vermutlich hätte das für zwei Nolans mit kompletten N-Comm gereicht nnnngrrrhhhhhhh.....naja, nächstes Jahr dann eben.
__________________
Grüße
Stefan
.....hören Sie mir gut zu: "Der rote Adler ist gelandet - ist der Horst bereit?"
|
|
|
03.05.2010 18:44 |
|
|
|
|
Servus,
ich habe mir heuer den UVEX boss 525 bt gekauft. Die Kopplung mit meinem Zumo 550 via Bluetooth funktioniert sensationell gut. Ebenfalls funtioniert das Anbinden des Handys mit dem Zumo und die Kopplung des Navis mit dem Helm incl. der Telefoniererei (so man das braucht). Ebenfalls ohne Probleme verlief der Test MP3 über das Navi zu hören.
Der Helm hat eine hervorragende Passform, zumidest für meinen Kopf, jetzt muß sich das Teil erst mal auf langer Strecke beweisen.
Ach ja, der Helm hat bei meinem Händler 450 ,- € gekostet.
Gruß aus dem nassen, kalten Garching
http://www.uvex-sports.de/index.php?id=378&L=0
__________________
Di Kua spring hoch, die Kua spring weit, warum a ned, sie hod de Zeit.
|
|
|
04.05.2010 22:41 |
|
|
|
|
Auf die Lisa vom Navi und Handy kann ich gut verzichten schließlich will ich mich entspannen, telefonieren wenn ich möchte kann ich zwischendurch oder danach.
Ich finde nicht dass ich immer und überall erreichbar sein muss.
__________________
Erwin & Erika
WER KÄMPFT KANN VERLIEREN,WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN.
Freunde sind wie Laternen am Weg, sie machen ihn nicht kürzer aber heller (H. Lestüg)
|
|
|
05.05.2010 13:30 |
|
|
|
|
| quote: |
Original von strassenfeger
Auf die Lisa vom Navi und Handy kann ich gut verzichten schließlich will ich mich entspannen, telefonieren wenn ich möchte kann ich zwischendurch oder danach.
Ich finde nicht dass ich immer und überall erreichbar sein muss. |
mit dem Handy geh ich konform - aber die Lisa ist schon hilfreich, wenn ich irgendwo wirklich hin finden will. Meine heisst übrigens Steffi...
__________________
lg
Werner
Oamoi a Mettla - imma a Mettla
(Zitat vom Moser von der Rockantenne - in Augsburg auf UKW 87.9)
Für Nichtbayern:
Einmal ein Metaller, immer ein Metaller
|
|
|
05.05.2010 17:01 |
|
|
|
|
Guten Abend,
beim Navi möchte ich es nicht mehr missen und beim
Handy entscheide ich es ja letztendlich selbst.
Bei Verbindung von Motorrad zu Motorrad stelle ich es
mir auf Touren sehr hilfreich vor. Vielleicht ergibt sich
ja mal die Möglichkeit es auszuprobieren.
__________________
Es grüßt aus dem Westerwald
Franz-Josef
***ich will sterben wie mein Opa, friedlich schlafend, nicht schreiend wie sein Beifahrer *** (geliehen)
|
|
|
05.05.2010 21:32 |
|
|
|
Helmkommunikationssystem
